Page 55 - 8modtur_12_li 1dnm

13.
Kömürhan Köprüsü Malatya ile Elazığ arasındaki Karakaya
Baraj Gölü üzerinde yapılan ve türkü-
yeni yüzüyle ulaşıma lere konu olan “Kömürhan Köprüsü”,
bağlantı tüneli ve yeni yüzüyle Doğu
yön verecek Anadolu’yu, İç Anadolu ve Akdeniz
bölgeleriyle birleştirecek.

2014’TE YAPIMINA BAŞLANAN
PROJE TAMAMLANDI

Köprünün orta
açıklığı 25 çelik
segmentten
oluşuyor. Orta açıklığı
380 metre 660 metre
uzunluğunda
2x2
Alanında dünyanın Yapımında şeritli
4. büyük köprüsü 7 bin ton çelik kullanıldı.
Tamamı yerli teknoloji, yerli Gergin eğik askılı 23 metre
mühendislik ve iş gücüyle tipte yapıldı. genişliğinde
yapıldı.

Malatya Elazığ
Malatya-Elazığ kara yolu daha
konforlu hale gelecek ve ulaşım
daha da kısalacak.
Doğu- batı aksında 16 il için geçiş
noktası olacak.
Turizm ve ticaret merkezlerine
ulaşımı kolaylaştıracak.

Yeni Kömürhan Köprüsü, Bağlantı Toplam uzunluğu Kömürhan
Tüneli ve Yolu Yapım Projesi 5 bin 155 metre Köprüsü
Yeni Kömürhan Köprüsü ile birlikte 4 bin 800 metre uzunluğunda çift tüp tünel, 2
bin 95 metre bağlantı yolu, 1 adet eş düzey kavşak, 1 adet farklı seviyeli köprülü
kavşaktan oluşuyor.
Bu medya metninden Kömürhan Köprüsü ile ilgili,
I. Türkiye’nin kaçıncı köprüsü olduğuna

II. Ne zaman yapılmaya başlandığına
III. Ulaşımın ne kadar kısalacağına
IV. Projede köprü dışında nelerin yer aldığına
GENEL DENEME 7
bilgilerinden hangilerine ulaşılır?

A) I ve II B) III ve IV C) I ve III D) II ve IV

53